| n° | Cheval | Def. | Jockey/Entr. | Poids | Dist. | Matin | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | SULTAN DE BOUGY (H9) 6mDm0aDmDa9a0aDm1mDm | L. MOLLARD B. PITON | 2850m | 15 | +27% | 19 | |||||
| 2 | SAPHIR LA TRINITE (H7) (12)0aDa0m | R. DERIEUX J.-CL. LEHOUELLEUR | 2850m | 30 | +10% | 33 | |||||
| 3 | SYDNEY DE FELINE (M5) 4m 3m 2m 10 6m 3m 7m 9a 1m 1m | R.CH. LARUE F. TERRY | 2850m | 14 | +64% | 23 | |||||
| 4 | SAPEUR D'ARCLAIS (H9) DmDaDa0m9m(14)Dm9m5m3m | Y. LEBOURGEOIS P.J. CORDEAU | 2850m | 10 | -12% | 8.8 | |||||
| 5 | SMART D'URZY (M4) | MLLE N. HENRY M. LENOIR | 2850m | 4.7 | +4% | 4.9 | |||||
| NP | SPEED PHIL (H4) | ||||||||||
| 7 | SAHARA DES RACQUES (H5) da 3a 4a 10 3a 4a dm da 6a 7a | PH. MASSCHAELE H. GRIFT | 2850m | 13 | -15% | 11 | |||||
| 8 | SOIR DE BRUME (H8) 6a5m7a7a5a9aDa5a9a8a | F. LAGADEUC E. GOUT | 2850m | 17 | -24% | 13 | |||||
| 9 | SERKO DU LOUVET (H10) 3m1m1a0a(15)3a0a4m1m6a | MLLE C. LECLERCQ L. GARCIA | 2850m | 22 | -18% | 18 | |||||
| 10 | SPEED HYEMOIS (H9) 0a0aDa6a6a0a7a0m0m | R. JOLY J.A. LAMAISON | 2850m | 21 | -5% | 20 | |||||
| 11 | SULTAN DE GINAI (M6) Da0a(11)0a | M. ABRIVARD E. GOUT | 2850m | 6 | -27% | 4.4 | |||||
| 12 | SKY BLUE (H/5) | P.Y. VERVA PELMOINE F. | 2850m | 4.3 | +2% | 4.4 | |||||
Le pronostic Canalturf.com
On ne condamnera pas le 12 SKY BLUE, fautif en dernier lieu alors qu’il était en mesure d’ouvrir son palmarès au monté après trois premiers essais très encourageants. Confié à Pierre-Yves Verva (photo), il trouve une belle occasion de se réhabiliter victorieusement. Mais l’opposition existe avec le 8 SOIR DE BRUME, invaincu au monté, qui tente la passe de trois pour ses débuts dans la capitale, le 10 SPEED HYEMOIS, impeccable à deux reprises récemment, le 11 SULTAN DE GINAI qui vient de gagner avec autorité, et le 5 SMART D’URZY, bon deuxième pour son premier essai sous la selle.
| CHANCES REGULIERES | |
|---|---|
| 12 | SKY BLUE |
| 8 | SOIR DE BRUME |
| 10 | SPEED HYEMOIS |
| 11 | SULTAN DE GINAI |
| 5 | SMART D'URZY |
| OUTSIDERS | |
|---|---|
| 6 | SPEED PHIL |