Mercredi à Vichy (R-5). Théo Radoux : "Un déplacement ambitieux pour notre écurie !"
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Par Stéphane Davy
Théo Radoux alignera trois de ses pensionnaires, mercredi, à Vichy (R-5). L'occasion d'aller à sa rencontre....
Théo Radoux : "C'est une première chance."

KANGAE DE GUEZ (103) reste sur un succès à Vichy. Que pouvez-vous nous en dire ?
C'était bien la dernière fois. Elle n'a rien perdu de sa bonne forme. C'est un bon engagement pour elle, la course étant réservée aux juments. Elle a un bon n° derrière la voiture. C'est une première chance. J'espère juste qu'elle va s'adapter aux 1.609m même si elle est dans le "gaz" et possède de la vitesse.
Vous alignez ensuite MOUMBA DE GUEZ (408). Votre avis ?
A la base, elle était taillée pour réussir au trot monté mais on a eu des petits soucis sous la selle avec elle. Elle reste sur une disqualification à Durtal. Par le passé, elle était délicate au départ. L'autostart va l'avantager. Elle est dure à l'effort. Elle a les moyens de s'illustrer dans ce lot. Ce sera surtout une affaire de sagesse. A noter que le n°8 derrière la voiture va nous arranger car cela va permettre à son driver de l'isoler en partant et de venir dans le groupe de tête au moindre temps-mort.
Un mot également sur NELSON DU CAIEU (504)...
Il est irréprochable depuis ses débuts. Il compte deux succès et deux places de 3e en autant de courses courues. Je vous avoue qu'il m'a agréablement surpris lors de son dernier succès à Caen. Je savais qu'il avait de moyens mais je ne pensais pas encore capable de sprinter aussi vite. Il a bien jailli, d'autant qu'il a été décalé assez brusquement. Il a bien récupéré et est resté au mieux. C'est un cheval facile et volontaire. Il sait toit faire. Il a déjà gagné en allant de l'avant mais je préfère autant le voir finir sur les autres. Il est performant corde à droite. Jean-Michel Bazire sera aux commandes. J'ai des raisons d'y croire. Je redoute le protégé de Thierry Duvaldestin.
Avez-vous une préférence parmi vos différents partants ?
Il n'y en a pas un cheval qui motive davantage le trajet qu'un autre. Vous l'aurez compris, c'est un déplacement ambitieux pour notre écurie.
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