Vendredi à Châtelaillon-La Rochelle (R-4). Noël Langlois nous parle de ses six partants

La journée s'annonce chargée pour Noël Langlois (photo), vendredi à Châtelaillon-La Rochelle (R-4). Il y délègue en effet six partants. Il a livré ses impressions à notre journaliste Stéphane Davy :

"Nous sommes à 1h30 de l'hippodrome, raison pour laquelle je n'hésite pas à y envoyer plusieurs de mes pensionnaires. GEGE DE FROMENTEL (105) n'est pas précoce. Il a des moyens mais il a besoin d'apprendre son métier. Il vient d'ouvrir son palmarès à Eauze. Auparavant, déjà, il aurait gagné sans sa faute. Il va à gauche comme à droite. Ici, au second échelon, je vais surtout m'évertuer à lui donner un parcours éducatif. Mieux vaut l'envisager pour les places. FIERE ET GRAVE (212) est décevante. En outre, elle n'est bien engagée en deuxième ligne derrière l'autostart. Sa tâche s'annonce compliquée. Elle sera davantage à suivre cet été à Biarritz, dans des lots moins relevés. FORZA DE SOUVIGNE (301) n'est pas trop à l'aise au sulky. Elle a d'ailleurs fait la faute la dernière fois, à Castéra-Verduzan Auparavant, elle avait aligné les bons résultats au trot monté. Elle est plus efficace dans cette discipline. Elle est meilleure corde à gauche. Elle a de la "rate". Elle devrait faire sa course et participer à l'arrivée. D'autant qu'il aura pour lui la décharge de son jockey. FRIPON DE LA REGE (305) est de même valeur mais il est plus compliqué. Il est fautif et devrait avoir un compte en banque plus etoffé. Sage, une place est dans ses cordes. EXPRESS CHARM (509) évolue dans sa catégorie. Il alterne le monté et l'attelé. Il s'est bien comporté récemment à Eauze. Il est brave mais il n'a pas de marge. Je vise une place. Je drive ensuite DISCOPOLYS IDOLE (608). Avant le coup, c'était ma meilleure chance de la journée. Il vaut mieux que ne l'indique son compte en banque actuel. Je l'ai même aligné déferré des postérieurs pour la première fois afin d'augmenter ses chances. Hélas, c'est un piètre débouleur et il a hérité d'un mauvais n° derrière les ailes de l'autostart, ce qui tempère ma confiance. A noter également qu'il souffre régulièrement d'un postérieur, ce qui explique certaines de ses disqualifications."