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Pronostic PMU Gratuit, dimanche, à Longchamp - Prix du Conseil de Paris : Un dernier train pour la route ?

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Publié Dimanche 20 octobre 2013
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Last Train
Last Train - © scoopdyga
Une fois l'Arc de Triomphe derrière nous, le temple du galop n'a plus la même aura. Les aficionados de Vincennes commencent à monter en pression et l'on parle déjà de Prix d'Amérique ! Cela dit, l'ouverture officielle du meeting hivernal n'est que dans dix jours et deux réunions dominicales restent à se disputer avant que Longchamp ne referme ses portes jusqu'au printemps 2014. Temps fort du premier de ces deux rendez-vous, le Prix du Conseil de Paris (Gr. II) tiendra le haut d'une affiche qui manque non seulement d'éclat mais également de partants ! En effet, seuls six compétiteurs s'aligneront dans ce tournoi qu'il convient de ne pas confondre avec le Grand Prix de Paris, certes programmé sur la même piste et sur ce même parcours mais qui est, lui, estampillé Groupe I et ne s'offre qu'aux 3 ans. En 2012, LAST TRAIN (1) (photo) avait d'ailleurs échoué d'un souffle pour la victoire dans ce sommet programmé le jour de la fête nationale. Un peu plus d'un an plus tard, le 4 ans d'André Fabre va tenter de remporter son plus beau fleuron « parisien » et ce bien plus revu depuis juillet dernier... S'ils ne possèdent pas la même valeur théorique que le partenaire de Maxime Guyon ses cinq rivaux auront pourtant quelques arguments à faire valoir. À commencer par DARBADAR (4), dont la fin de course dans le récent Prix Chaudenay (Gr. II) n'est pas passée inaperçue, de NORSE KING (3), lauréat de ses deux dernières sorties et qui ne cesse de repousser ses limites voire même de DUPONTAL (5) qui vient quand même de conclure à trois-quart de longueur d'un « Fabre », Penglai Pavillon, qui allait ensuite se classer cinquième de l'Arc de Triomphe... Voilà une ligne pour la moins parlante...
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