n° | Cheval | Def. | Driver/Entr. | Dist. | à 10h | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | IMPACT JET (H6) DaDa0a(23)0aDaDaDa0a | ABRIVARD A. N. ENSCH | 2850m | 12 | +92% | 23 | 27.9 | 18.40 | 27.3 | ||
2 | INVICTUS JIEL (H6) 1a4a0a2a7a(23)Da6aDm0a | ![]() | OUVRIE F. J.L. DERSOIR | 2850m | 21 | +100% | 42 | 37.3 | 34.40 | 36.6 | |
3 | IRVING DE BAILLY (M7) (24)6aDa4a5a1a9aDaDa7a | THOMAIN D. B. BOURGOIN | 2850m | 40 | +105% | 82 | 99.6 | 55.00 | 97.8 | ||
4 | INTEGRE (H5) Ra(22)0aDaDm4a0a0aDa0a | ![]() | ABRIVARD M. B. BOURGOIN | 2850m | 20 | +70% | 34 | 20.8 | 18.70 | 20.4 | |
5 | IN THE SPOTLIGHT (H5) 0a0a0aDa0a(22)0a0a8aDa | ![]() | MACHET QUE. A. TINTILLIER | 2850m | 12 | +67% | 20 | 12.8 | 8.30 | 12.5 | |
6 | IQUEM (M7) (24)DaDa3a7aDaDa7a7aDa | ![]() | NIVARD F. F. LEBLANC | 2850m | 1.8 | -6% | 1.7 | 1.8 | 1.60 | 1.7 | |
7 | ISOCRATE D'ELA (H7) 0m1m0a(24)3m4m1m7m9a7m | ![]() | RAFFIN E. C. CHENU | 2850m | 6.1 | +2% | 6.2 | 5.1 | 6.30 | 4.9 | |
8 | INVICTUS D'ECAJEUL (H7) (24)0a0aDa7a0a5a4a7a7a0a7aDa | ![]() | LE BELLER T. TERRY F. | 2850m | 9.2 | -29% | 6.5 | 9.3 | 12.60 | 9.1 | |
9 | IDEM DU PONT (H7) 1a6a5a4aDa(24)9a5aDa5a | BAZIRE J. M. A. BUISSON | 2850m | 12 | -26% | 8.9 | 9.5 | 10.90 | 9.2 |
Bien engagé et confié à Jean-Mihel Bazire, c'est une course visée pour 9 - IDEM DU PONT (photo). 6 - IQUEM, 4 - INTEGRE et 2 - INVICTUS JIEL se tiennent de près et sont ensuite très recommandables. Attention aussi à  8 - INVICTUS D'ECAJEUL !
BASE | |
---|---|
9 | IDEM DU PONT |
CHANCES REGULIERES | |
---|---|
6 | IQUEM |
4 | INTEGRE |
OUTSIDERS | |
---|---|
2 | INVICTUS JIEL |
8 | INVICTUS D'ECAJEUL |
N° | Cheval | Driver |
---|---|---|
6 | IQUEM | NIVARD F. |
5 | IN THE SPOTLIGHT | MACHET QUE. |
7 | ISOCRATE D'ELA | RAFFIN E. |
9 | IDEM DU PONT | BAZIRE J. M. |
4 | INTEGRE | ABRIVARD M. |