Le pronostic Canalturf.com
Par Nicolas Labourasse

FEYDEAU SEVEN (2, photo), au regard de ses deux dernières victoires, est en mesure de rĂ©ussir le coup de trois. FLIGHT DYNAMICS (9) et BORUPS SENATOR (10), trotteurs scandinaves de qualitĂ©, conduiront l'opposition. FUEGO DE HOUELLE (7), FRESNEAUX (5) et FAWLEY BUISSONAY (8) viseront une place.Â
La sélection de Nicolas Labourasse
CHANCES REGULIERES |
---|
9 | FLIGHT DYNAMICS |
10 | BORUPS SENATOR |
OUTSIDERS |
---|
7 | FUEGO DE HOUELLE |
5 | FRESNEAUX |
8 | FAWLEY BUISSONAY |
Synthèse du pronostic :
Favori
2 - FEYDEAU SEVEN
Coup de coeur
9 - FLIGHT DYNAMICS
Coup de folie
8 - FAWLEY BUISSONAY
Le pronostic ZEturf.fr
Les 5 ans en action dans ce Prix de MontrĂ©al disputĂ© sur le parcours de vitesse de la grande piste, qui sied parfaitement Ă
Feydeau Seven que l’on vient de voir s’imposer plaisamment Ă deux reprises et qui a tirĂ© un excellent numĂ©ro en dedans, le tout en Ă©tant de nouveau dĂ©ferrĂ© des quatre pieds. La passe de trois est tout Ă fait rĂ©alisable ! Â
L’opposition pourrait fort bien venir de
Flight Dynamics qui retrouve le tracĂ© de sa quatrième place dans le CritĂ©rium Continental après avoir confirmĂ© sa forme et son aptitude Ă la cendrĂ©e sur plus long depuis cette performance, ou bien de l’autre suĂ©doisÂ
Borups Senator, qui s’est “pris un mur” dernièrement et a laissé quelques regrets.
Fuego de Houelle sait finir ses parcours et jouera le podium ensuite en compagnie de
Frédo Griff, dont la forme ne se dément pas, et de
Fawley Buissonnay, devant partir en dehors mais encore très compétitif pour un bon classement ce dimanche. Attention enfin à un autre visiteur,
Kennedy, déferré des quatre pieds pour cette première en France, lui qui détient quelques titres en Scandinavie.
La sélection ZEturf.fr
N° | Cheval | Driver |
---|
2 | FEYDEAU SEVEN | J.-M. BAZIRE |
9 | FLIGHT DYNAMICS | F. OUVRIE |
10 | BORUPS SENATOR | B. GOOP |
7 | FUEGO DE HOUELLE | A. LAMY |
3 | FREDO GRIFF | M. MOTTIER |
8 | FAWLEY BUISSONAY | J.-P. MONCLIN |
13 | KENNEDY | A. KOLGJINI |