n° | Cheval | Def. | Jockey/Entr. | Poids | Dist. | Matin | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | DALILA DE VIETTE (F6) 9mDm2mDm2m9a6m0a7m2m | F. DESMIGNEUX J. ROULLAND | 65.0 kg | 2850m | 37.2 | +41% | 52.5 | 41.9 | 29.5 | |
2 | DATCHA GIRL (F7) 8m7m8m4m9mDm4m9m5m9a | ![]() | M. MOTTIER M.X. CHARLOT | 65.0 kg | 2850m | 13.2 | -7% | 12.3 | 10.5 | -- |
3 | DEESSE DE FOOT (F9) DaDmDaDa(21)9m6m4m0a0a | ![]() | J. RAFFESTIN P. HAWAS | 65.0 kg | 2850m | 17.9 | +10% | 19.7 | 14.2 | 15.5 |
4 | DEAUVILLA (F8) Da(20)Da6m(19)4m1mDm7m0a | G. MARTIN P. TERRY | 65.0 kg | 2850m | 40.6 | -27% | 29.7 | 25.9 | 23.3 | |
5 | DIVA FATALE (F8) 0a7m0m7m(20)8m0mDm9m0m | ![]() | D. THOMAIN B. MARIE | 65.0 kg | 2850m | 17.9 | -11% | 16 | 22.2 | 20.5 |
6 | DANIA BEACH (F6) 9m4m5a5a5a6m(18)9m3m2m | ![]() | MLLE E. DESMIGNEUX B.J. CREBAS | 55.0 kg | 2850m | 9.6 | -1% | 9.5 | 13.2 | 13.5 |
7 | DIVA BEAUREGARD (F10) (22)0a8a8a9a8a0a7m0aDm | MLLE M. GROLIER F. DUCROCQ | 65.0 kg | 2850m | 102.5 | +16% | 118.8 | 84 | 47.5 | |
8 | DIVINE BEJI (F7) 0m0mDm0mDm | ![]() | Y. LEBOURGEOIS PIETER VAN DEN HENDE | 65.0 kg | 2850m | 8.1 | +5% | 8.5 | 8.1 | 8.9 |
9 | DIS MOI DE HOUELLE (F7) (19)0m4m5m3m3m9mDm8mDm | ![]() | F. NIVARD F. LEBLANC | 65.0 kg | 2850m | 1.4 | +0% | 1.4 | 1.4 | 1.3 |
Un bel ngagement pour DIS MOI DE HOUELLE (9, photo) qui trouve une opposition théoriquement largement dans ses cordes. DIVINE BEJI (8) vaut un tel lot et devrait jouer un premier rôle. DATCHA GIRL (2) et DANIA BEACH (6) ont leur mot à dire.
BASE | |
---|---|
9 | DIS MOI DE HOUELLE |
CHANCES REGULIERES | |
---|---|
8 | DIVINE BEJI |
OUTSIDERS | |
---|---|
2 | DATCHA GIRL |
6 | DANIA BEACH |
N° | Cheval | Jockey |
---|---|---|
9 | DIS MOI DE HOUELLE | F. NIVARD |
6 | DANIA BEACH | MLLE E. DESMIGNEUX |
8 | DIVINE BEJI | Y. LEBOURGEOIS |
2 | DATCHA GIRL | M. MOTTIER |
3 | DEESSE DE FOOT | J. RAFFESTIN |
Erno Szirmay (photo) présente AGI DE CRENNES (208), lundi à Vincennes (R-1). Il a livré ses impressions à notre journaliste :
"Après un break cet été, en juillet et août, le cheval a eu besoin de deux ou trois parcours avant de retrouver la bonne carburation. Il est désormais revenu au [...]
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